Ng Disque frein avant TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2011-2017

342.00€ 280.44€

  • Modèle :1104101
  • Quantité:seulement 1 en stock

compatible avec les modèles suivant:             
            
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 ABS    2016    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 ABS    2015    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 ABS    2014    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 ABS    2013    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 ABS    2012    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 ABS    2011    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 R ABS    2017    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 R ABS    2016    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 R ABS    2015    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 R ABS    2014    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 R ABS    2013    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 R ABS    2012    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 R ABS    2011    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 S    2017    Position : Avant
TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050 S    2016    Position : Avant

NG Race Star : les meilleures performances de freinage sur route et sur piste

La gamme premium NG Race Star est disponible exclusivement pour les motos SuperSport et Superbike. Vous pouvez désormais opter pour cette nouvelle gamme de freins qui offre les meilleures performances de freinage, tant sur route que sur piste.

Tous les disques de frein Race Star ont un noyau en aluminium, ce qui réduit considérablement leur poids. Vous pouvez également constater qu'ils sont montés avec les nouveaux boulons anodisés durs qui sont déjà présents sur le reste des disques NG. La différence se situe au niveau du montage, qui comprend de nouvelles rondelles testées en course et qui confèrent au disque une plus grande flottaison.

Développés pour la compétition et désormais disponibles en tant que pièce détachée.

En termes de design, les nouveaux disques NG Race Star se distinguent des autres disques tant par la couleur de la bande que par l'orientation des trous d'aération.

La couleur de la bande est due à un traitement thermique spécial qui donne à l'acier cette irisation caractéristique qui distinguera votre moto des autres. De plus, vous pouvez également voir que les trous de ventilation ne sont pas perpendiculaires à la piste, mais obliques et disposés par séries de trois dans chaque direction. Cette caractéristique permet une meilleure ventilation du disque et, en association avec le traitement thermique spécialisé, évite au matériau d'atteindre des températures trop élevées qui pourraient entraîner une déformation du disque.

 

 

 

Type disque Flottant
Forme disque de frein Rond
Diamètre extérieur Ø 320
Diamètre intérieur Ø 150
Nombre de trous 5
Diamètre des trous (mm) 10,25
Epaisseur (mm) 5
 

 

Fabricants
Avis des clients
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