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CAN AM OUTLANDER 450 EFI DPS 2020 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI DPS 2019 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI DPS 2018 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI DPS 2017 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI PRO 2019 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI PRO 2018 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI PRO 2017 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI XMR 2019 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI XMR 2018 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI XMR 2017 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI 2021 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI 2020
CAN AM OUTLANDER 450 EFI 2019 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI 2018 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 EFI 2017 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 450 XU 2021
CAN AM OUTLANDER 6X6 450 EFI 2021
CAN AM OUTLANDER 6X6 450 EFI 2020 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER 6X6 450 EFI 2019 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER L 450 EFI 2016 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER L 450 EFI 2015 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER L MAX 450 EFI 2016 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER L MAX 450 EFI 2015 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 450 EFI DPS 2021 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 450 EFI DPS 2020 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 450 EFI DPS 2019 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 450 EFI DPS 2018 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 450 EFI DPS 2017 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 450 EFI 2019 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 450 EFI 2018 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 450 EFI 2017 Position: Avant
CAN AM OUTLANDER MAX 6X6 450 EFI DPS 2019 Position: Avant
Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale.
Les plaquettes MO en métal fritté sont conçues pour une utilisation MX/ATV standard. Efficace dès les basses températures, y compris dans les conditions humides ou boueuses, elles associent performance et résistance à l’usure. Fabriqué au Danemark.
