Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross.
- Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud
- Plus enveloppante que les semelles MX
- Plus légère que les sabots enduro
- 40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm
- Ne mémorise pas les chocs
- Pas de vibrations
- Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)